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近日，筆者在樂(lè)至縣高鐵站特大橋建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，偌大的施工場(chǎng)地上，挖掘機(jī)、運(yùn)輸車等工程車輛分散在四周開(kāi)墾山頭、平整場(chǎng)地、運(yùn)送土石方；工人們忙著焊接、澆筑，一派熱火朝天的景象。

“現(xiàn)在正在進(jìn)行的是場(chǎng)平和地基澆筑?！表?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為確保工程進(jìn)度，項(xiàng)目施工單位加派了機(jī)械和工作人員，并實(shí)行三班倒，所有工點(diǎn)每天均有1000余人在作業(yè)。

據(jù)悉，樂(lè)至車站特大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)4581.73米，含現(xiàn)澆梁92跨，預(yù)制梁110孔。特大橋毗鄰的樂(lè)至車站是成達(dá)萬(wàn)高鐵全線唯一一座站臺(tái)建在橋上的車站，更是成達(dá)萬(wàn)高鐵和成渝中線高鐵雙線共用的車站。站房依橋而建，總規(guī)模為4臺(tái)8線，乘客在檢票進(jìn)站后，可直接上橋進(jìn)入站臺(tái)上車，并可通過(guò)站房實(shí)現(xiàn)上下層站臺(tái)換乘，計(jì)劃于2025年建成。

“隨著成達(dá)萬(wàn)、成渝中線高鐵建設(shè)推進(jìn)，樂(lè)至將結(jié)束沒(méi)有鐵路的歷史，一躍進(jìn)入‘雙高鐵’時(shí)代?！睒?lè)至縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，屆時(shí)，樂(lè)至北上北京、東到上海、南下廣州均可實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，發(fā)展勢(shì)能將得到前所未有的提升。

“站城融合”

打造高鐵新城

實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，交通當(dāng)先行。地處沱江和涪江分水嶺上的樂(lè)至，位于川中盆地腹心，3條高速公路、4條國(guó)省干道穿境而過(guò)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。但美中不足的是，缺失橫穿境內(nèi)的鐵路。

如今，成達(dá)萬(wàn)高鐵、成渝中線高鐵在樂(lè)至交會(huì)設(shè)站，將更好發(fā)揮樂(lè)至區(qū)域樞紐功能，通過(guò)空間提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市發(fā)展，助力樂(lè)至駛?cè)氚l(fā)展快車道。

從“零鐵路”到“雙高鐵”，樂(lè)至“高鐵夢(mèng)”即將成真，早早地規(guī)劃起了高鐵新城。

早在2021年初，高鐵新城就已啟動(dòng)謀劃，規(guī)劃總占地20平方公里，先期6平方公里。借勢(shì)成渝中線高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵，培育發(fā)展商貿(mào)、會(huì)展、零售等服務(wù)，發(fā)展“臨站經(jīng)濟(jì)”，再造一座集金融商務(wù)服務(wù)、總部集群、高端居住于一體，站城融合的產(chǎn)業(yè)新城，搶占成渝中部崛起機(jī)遇。

同時(shí)，圍繞高鐵新城業(yè)態(tài)、生態(tài)、文態(tài)，適時(shí)啟動(dòng)2公里望城大道東延線建設(shè)項(xiàng)目，打通“站城”主動(dòng)脈；規(guī)劃約30公里城市環(huán)線（三環(huán)路），連接主城區(qū)與高鐵新城的“主干”；謀劃15公里高鐵新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目；策劃包裝1200畝楊家橋濕地公園，努力提升城市承載力。

“未來(lái)的樂(lè)至是非常值得期待的?！睒?lè)至縣住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)?shù)貙⒓訌?qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有序推動(dòng)鹽湖大道、望城大道東延線等道路建設(shè)，加快推進(jìn)玉龍湖公園、望城公園等建設(shè)，提升城市環(huán)境、改善城市面貌、滿足居民的休閑需要。

高鐵“引擎”啟動(dòng)

賦能產(chǎn)業(yè)騰飛

高鐵，帶來(lái)的不僅是一條鐵路，更是城市發(fā)展的契機(jī)。積極發(fā)力產(chǎn)業(yè)布局、政策護(hù)航、謀劃城市發(fā)展新藍(lán)圖……“雙高鐵”將為樂(lè)至高質(zhì)量發(fā)展增添濃墨重彩的一筆。

一品天下·樂(lè)至城市會(huì)客廳等重大項(xiàng)目紛紛破土動(dòng)工、樂(lè)至“新地標(biāo)”星奧購(gòu)物廣場(chǎng)項(xiàng)目正在如火如荼地建設(shè)中……

“樂(lè)至即將進(jìn)入‘雙高鐵’高速發(fā)展時(shí)代，市場(chǎng)前景廣闊?！毙菉W購(gòu)物廣場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人道出了眾多投資者選擇樂(lè)至興業(yè)的心聲。

“雙高鐵”是成都、重慶兩大國(guó)家中心城市間的核心客運(yùn)通道，也承載著帥鄉(xiāng)兒女在新一輪發(fā)展浪潮中奮斗拼搏的希冀。

“高鐵在樂(lè)至設(shè)站，將在成渝中部形成成都、重慶兩大國(guó)家中心城市相向發(fā)展的重要紐帶。”樂(lè)至縣發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，高鐵帶來(lái)的是人流、物流、信息流、技術(shù)流的快速流通，能對(duì)包括樂(lè)至在內(nèi)的沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極大的拉動(dòng)作用，有效解決“中部塌陷”問(wèn)題，推動(dòng)成渝中部整體崛起。

高鐵在樂(lè)至設(shè)站，帥鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)、文化等各方面將快速融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。“樂(lè)至可借此契機(jī)，大力與周邊市、縣（區(qū)）開(kāi)展合作，開(kāi)發(fā)旅游資源，為打造巴蜀文旅產(chǎn)業(yè)帶提供有力支撐。”樂(lè)至縣文廣旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，樂(lè)至將大力打造“假日經(jīng)濟(jì)”，培育康旅、文旅、農(nóng)旅融合發(fā)展新業(yè)態(tài)，全力打造成都都市圈“后花園”、成渝中部生態(tài)旅游度假區(qū)，實(shí)現(xiàn)工作日5天在成渝上班居家生活，休息日2天到樂(lè)至旅游度假休閑的“5+2”消費(fèi)模式。

此外，高鐵在樂(lè)至設(shè)站有利于樂(lè)至承接中心城市非核心功能，助推同城化發(fā)展的都市圈形成，也有利于強(qiáng)化與鄰近地級(jí)市城區(qū)的銜接配套，帶動(dòng)小城鎮(zhèn)發(fā)展，優(yōu)化新型城鎮(zhèn)化空間布局，繪就新時(shí)代成渝中部高質(zhì)量發(fā)展嶄新畫(huà)卷。

高鐵之上覓一繁華盛景，雄心落子只為美好而來(lái)。隨著“雙高鐵”呼嘯而至的，是新的機(jī)遇、新的希望。隨著高鐵的律動(dòng)，樂(lè)至必將開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。（謝義）