9月4日,隨著雁江區(qū)有序梯次解除臨時性靜態(tài)管理,我市受影響的36個建設(shè)項目迅速按下“重啟鍵”,實現(xiàn)解“靜”即復(fù)工。為盡量減少臨時性靜態(tài)管理對項目建設(shè)的影響,我市從臨時性靜態(tài)管理開始,就組建專班逐一梳理靜態(tài)管理涉及的項目建設(shè)情況,堅持項目建設(shè)與疫情防控兩手抓,千方百計推動全年目標(biāo)任務(wù)完成。
解“靜”后第一時間復(fù)工
云上軟件企業(yè)孵化園加快建設(shè)
資陽高新區(qū)云上軟件企業(yè)孵化園建設(shè)項目是2022年7月13日啟動建設(shè)的重點項目,主要面向新一代信息技術(shù)、高新裝備制造、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等中高端產(chǎn)業(yè)。
8月30日,受臨時性靜態(tài)管理影響,該項目按下了“暫停鍵”。9月4日凌晨6點,高投集團(tuán)項目部負(fù)責(zé)人李凌寒接到解“靜”通知,他第一時間組織施工單位,對現(xiàn)場的復(fù)工情況做好準(zhǔn)備。
9月6日,記者在資陽高新區(qū)云上軟件企業(yè)孵化園建設(shè)項目看見,廠房部分正在進(jìn)行承臺、地梁的施工。鋼筋制作棚里幾名工作人員忙著切割鋼筋,隨著塔吊把一捆捆鋼筋送往場地,進(jìn)行鋼筋綁扎的工人們也加快了速度……50余名工作人員在各自的崗位上忙個不停。
“為保證項目第一時間復(fù)工復(fù)產(chǎn),我們召集資陽地區(qū)的工人快速入場,并嚴(yán)格執(zhí)行掃場所碼、查看核酸報告和健康碼等入場流程,做好疫情防控?!崩盍韬f,同時調(diào)動所有可以調(diào)動的項目施工材料,針對部分材料缺失的情況,臨時調(diào)整工序,確保項目趕上進(jìn)度。
據(jù)悉,資陽高新區(qū)云上軟件企業(yè)孵化園已完成場地平整和地下室開挖、樁基礎(chǔ)施工。計劃2023年3月完成主體施工,2023年8月完成設(shè)備安裝及裝修工程,整個項目預(yù)計于2023年年底竣工并投入使用。項目建成后將集研發(fā)、孵化、辦公、生產(chǎn)于一體,打造培育一批主營業(yè)務(wù)突出、競爭力強(qiáng)、成長性高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的“專精特新”企業(yè)。
發(fā)改委專班督導(dǎo)
分類指導(dǎo)106個項目建設(shè)
8月30日6時至9月4日6時,資陽市雁江區(qū)部分區(qū)域?qū)嵭信R時性靜態(tài)管理。期間,為將臨時性靜態(tài)管理影響降至最低,市發(fā)改委組建專班,逐一梳理“一城三區(qū)”106個項目建設(shè)情況,并實行分類指導(dǎo)。
其中,對靜態(tài)管理區(qū)外的33個項目(臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)及雁江區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)項目),切實做好要素保障、施工組織,推動項目加快建設(shè),形成更多實物支撐。
對靜態(tài)管理區(qū)內(nèi)有條件建設(shè)的項目實行“防疫泡泡”管理模式,包括軌道交通資陽線、三賢路及雷音大橋、蜀都大道東延線資簡段、中硼硅藥用玻璃管及制瓶等37個項目。
針對沒有建設(shè)條件的資陽職業(yè)教育培訓(xùn)基地、城東教育園區(qū)等36個項目,市發(fā)改委逐一制定復(fù)工方案、協(xié)調(diào)解決復(fù)工困難問題,推動項目解“靜”即復(fù)工。9月4日凌晨,再次通過短信、微信、電話等方式逐一提醒項目業(yè)主做好復(fù)工準(zhǔn)備,積極推動項目復(fù)工。當(dāng)日上午,市發(fā)改委還組建3個重點項目復(fù)工督導(dǎo)組,赴雁江區(qū)、高新區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重點項目和商混站督促檢查復(fù)工、建設(shè)、生產(chǎn)情況,全力推動重點項目搶時間、搶進(jìn)度、搶工期。
“9月4日,受臨時性靜態(tài)管理影響的36個項目已全部復(fù)工?!笔邪l(fā)改委重點科副科長陶福源說,下一步,市發(fā)改委將繼續(xù)抓好疫情防控和項目建設(shè),從原材料保供、物資保暢、水電氣要素保障等方面,推進(jìn)全市在建項目將高溫、限電、疫情中落下來的進(jìn)度趕上來,推動全年目標(biāo)任務(wù)完成。
雷音大橋建設(shè)“不斷檔”
24小時輪班施工
在靜態(tài)管理期間,在市住建局等主管部門的指導(dǎo)下,雷音大橋項目實行“防疫泡泡”模式,保持建設(shè)“不斷檔”。通過閉環(huán)管理,將“居家隔離”變?yōu)椤伴]環(huán)生產(chǎn)”,做到防疫生產(chǎn)兩不誤。
9月6日,記者走進(jìn)雷音大橋施工現(xiàn)場,看見一輛輛混凝土運輸車正在上演“接力賽”,3號施工平臺上,施工鉆機(jī)和其他施工機(jī)械設(shè)備也保持高速運轉(zhuǎn),現(xiàn)場一片熱火朝天。
據(jù)悉,雷音大橋全長約1288米、寬40米,按照雙向六車道設(shè)計,是資陽城區(qū)第四座跨沱江大橋。項目建成后,將打通城北片區(qū)骨干路網(wǎng),緩解主城區(qū)交通擁堵,對于資陽構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)通勤圈、加快全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)有重要意義。
“我們項目一直采取封閉施工的模式,一手抓防疫,一手保證生產(chǎn)不停步。現(xiàn)場所有的施工主材料和輔助材料,都是按計劃提前1至2個月準(zhǔn)備好。”中鐵二十四局集團(tuán)資陽北部新城路網(wǎng)及雷音大橋項目經(jīng)理部黨工委書記董永告訴記者,目前,整個項目按原計劃穩(wěn)步推進(jìn),已經(jīng)完成了除主墩外的樁基承臺施工,正在進(jìn)行剩余部分墩身的蓋梁施工。
記者了解到,雷音大橋項目是省級重點項目,市住建局等主管部門給予了該項目強(qiáng)有力的支持,積極協(xié)調(diào)解決電力、材料等物資供應(yīng),確保資金、土地等要素按期到位。同時,施工現(xiàn)場保持24小時輪班施工,確保2024年順利建成通車。 (全媒體記者 黃智微)